Il corso Manovra Cabinato raddoppia: a Rosignano e ora anche a Fano

Il corso Manovra Cabinato raddoppia: a Rosignano e ora anche a Fano

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Uno dei nostri corsi week end di maggior successo raddoppia: ai corsi già in programma a Rosignano (Li) presso Marina Cala De Medici si aggiungono i corsi a Fano (PU).

La durata del corso e il programma sono invariati ma c’è una importante differenza logistica: nei corsi previsti a Rosignano il pernottamento è incluso nel prezzo, mentre in quelli che si terranno a Fano no, quindi il costo del corso è decisamente inferiore ma la sistemazione per la notte è a carico dell’allievo. 

Per quanto riguarda la durata, per tutti i corsi Manovra Cabinato l’arrivo è previsto nella sera del giovedì mentre la partenza è fissata alle ore 18 della domenica.

Il programma didattico è invece esplicitamente rivolto a tutti coloro, in possesso o meno di patente nautica, che abbiano già dimestichezza nella conduzione di un cabinato ma come si legge nel programma del corso “non hanno una pratica sufficiente per prendere in carico la responsabilità di un’imbarcazione in fase di manovra in acque ristrette. Particolare attenzione è data alle tecniche di ormeggio in banchina, di ancoraggio in rada e alle manovre di sicurezza e di emergenza. In questo corso vengono approfondite alcune tecniche che permettono di gestire situazioni critiche o in emergenza. Ogni esercitazione, per quanto complessa, viene riproposta più volte al fine di far maturare, nell’allievo, la consapevolezza dell’uso corretto delle forze in campo e delle attrezzature disponibili. Viene, inoltre, fornita una base di conoscenza del motore sufficiente per intervenire nel caso di piccole avarie”.

Tutti i corsi si terranno su cabinati di 30/40 piedi.

I posti disponibili, sia a Rosignano che a Fano non sono molti quindi vi consigliamo di prenotare subito il vostro corso!

Cliccate qui per prenotare il vostro corso Manovra Cabinato a Fano (PU)

Cliccate qui per prenotare il vostro corso Manovra Cabinato a Rosignano (Li)

 

Fondazione CVC - Centro Velico Caprera ETS
Scuola di mare e di vela dal 1967. Corsi su Derive e Cabinati con un metodo di insegnamento unico, una flotta in continuo aggiornamento e condizioni di vento tra le migliori nel Mediterraneo. La Fondazione CVC – Centro Velico Caprera ETS persegue obiettivi legati alla salvaguarda dell’ambiente marino e al benessere della persona attraverso il contatto con il mare. La sua attività è regolata da uno Statuto e rendicontata in un Bilancio Sociale.
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Di seguito trovi informazioni utili per frequentare i nostri corsi, per qualsiasi chiarimento, telefonaci al +39.02.86452191.

Entro un mese (30 giorni) prima dell’inizio del corso è necessario che:

  • Carichi sul tuo account CVC un certificato medico (per attività almeno non agonistica) in formato pdf (puoi usare il nostro modulo che trovi qui
    Senza certificato non si è ammessi ai corsi (ricordiamo ai Milanesi che abbiamo una convenzione con Medici In Famiglia sui certificati medici non agonistici, tutti i dettagli qui.
  • Carichi sul tuo account il modulo “liberatoria” debitamente sottoscritto. In mancanza non si è ammessi ai corsi:
    – modulo per minorenni: ITA – ENG;
    – modulo per maggiorenni: ITA – ENG;
  • Carichi la copia fronte/retro in unico file di un tuo documento d’identità
  • Se è il tuo primo corso al CVC, o se non l’hai ancora fatto, è necessario che carichi anche una tua fotografia formato tessera.
  • Compili i tuoi dati anagrafici nel tuo account: menu “dati personali”.

Per il bagaglio usa sacche morbide che, piegate, occupino poco spazio (no valige rigide).  Ricorda che alla base non sono in vendita sigarette e tabacchi.

Per tutti i corsi:

  • sacco a pelo (oppure lenzuolo + coperta)
  • coltello da marinaio (*) necessario in barca per sicurezza e a terra come posata (vedi foto qui sotto)
  • scarpe da barca e anche stivali da barca per i corsi cabinati
  • 2-3 cambi di biancheria
  • 2-3 cambi di calze sportive
  • pantaloni corti e lunghi casual
  • magliette leggere a maniche lunghe e cappelli per evitare scottature (consigliati i colori chiari)
  • maglioni di lana/pile (almeno 2) per affrontare il freddo presente in mare anche nei mesi estivi
  • articoli per l’igiene personale* ed asciugamani
  • phon per capelli
  • torcia a pile*
  • occhiali da sole
  • guanti da vela*
  • creme solari
  • borraccia o bottiglia termica
  • è necessario un paio di scarpe chiuse per le attività a terra (la comandata).

In particolare per i corsi su derive:

  • magliette leggere a maniche lunghe o corte, in lycra
  • giubbetto spray top
  • muta in neoprene*, indispensabile in primavera e autunno, consigliata anche in estate
  • scarpe da vela alte con calze (per proteggere i piedi dalle cinghie) o, meglio, calzari in neoprene*. Per i corsi D3, D4, D5 e Foil possono essere utili le ginocchiere.

In particolare per i corsi su cabinati:

  • cerata da vela (*) leggera o pesante a seconda della stagione
  • scarpe da barca con suola adatta (no Superga o simili, si scivola), stivali nei mesi più freschi

* articoli che possono essere acquistati presso lo spaccio di Caprera

Dal continente > Olbia

Via nave (arrivo ad Olbia o Golfo Aranci)

  • con TIRRENIA, MOBYLINES o GRIMALDI, partenze da Genova, Livorno (la sera prima) o altri porti e arrivo ad Olbia. Per informazioni sulle Convenzioni in atto invia una mail in segreteria
  • con SARDINIA FERRIES con partenza da Livorno (la sera prima) e arrivo a Golfo Aranci.
    ecc…

Via aereo (arrivo ad Olbia)

  • AEROITALIA, EASYJET, VOLOTEA o altre compagnie, con partenze dalle principali città italiane ed estere

Olbia > Palau

Palau è a 50 km da Olbia, questi i mezzi di trasporto (durata percorso circa 1 ora):

    • da Olbia porto (stazione marittima), autobus di linea ARST . Prezzo circa 3 Euro
    • da Olbia centro (stazione bus), autobus di linea ARST con partenze ogni ora
    • da Olbia aeroporto:
      – servizi di autobus ogni ora per Olbia centro
      – TURMOTRAVEL (0789/21487) effettua un servizio diretto da Olbia aeroporto a Palau  – vedi orari: https://gruppoturmotravel.com/linee-extraurbane
      – servizio di taxi Aisoni, con cui il CVC ha una convenzione:
        • Posto in transfer cumulativo € 20,00 Iva compresa a persona per tratta
        • Auto 1/3 posti + nostro conducente €. 90,00 Iva compresa
        • Van 4/8 posti + nostro conducente €. 140,00 Iva compresa
        • Supplemento notturno (dalle ore 21:00 alle ore 06:00) 20%.
          Prenotazioni al n. 348/7988280
          Il sig. Fabrizio Aisoni invierà il mezzo più idoneo (taxi, pulmino) in base al numero delle prenotazioni.

Palau > La Maddalena

Da Palau a La Maddalena traghetto di linea (15 minuti circa) – biglietto in biglietteria prima di salire a bordo.

La Maddalena > Base di Caprera

Ogni sabato a La Maddalena ore 13:45, sul Lungomare via Amendola, partenza motobarca Apollo II con un’insegna CVC trasporterà gli allievi a Caprera (appuntamento 10/15 minuti prima). Prima del 1° maggio e dopo il 31 ottobre la motobarca sarà sostituita da pullman, stesso orario e punto di ritrovo.
Telefono da usare solo il sabato d’arrivo in caso d’emergenza: 347/6749599.
Se arrivi in ritardo, da La Maddalena puoi chiamare un taxi (vedi recapiti tra i Telefoni Utili – prezzo medio 30/40 Euro o più).

Il Centro Velico Caprera non organizza viaggi collettivi ma segnala l’esistenza di una Pagina Facebook dedicata ad arrivi e partenze affinché i partecipanti possano organizzarsi al meglio il viaggio.

In auto è sconsigliato arrivare alla Base

L’accesso è consentito solo fino al cancello della banchina del Precrociera, da lì attendi l’arrivo degli altri allievi con il traghetto da La Maddalena. Per tutta la durata del corso non avrai occasione di utilizzarla. Per chi arriva in auto si consiglia di lasciarla a Palau.

La base ha 3 insediamenti nella costa Sud dell’isola:

  • Punta Coda dove solitamente alloggiano i corsi di Iniziazione deriva (camerate donne e uomini separati)
  • Perfezionamento, dove solitamente alloggiano altri corsi di deriva o cabinati (capanni misti)
  • Precrociera, dove solitamente alloggiano i corsi Cabinati (capanni misti)

A Punta Coda c’è un’infermeria del CVC.

Allo sbarco dal traghetto gli allievi di ogni corso vengono radunati e viene loro assegnato il posto nei dormitori. Prendi possesso del tuo posto letto, vestiti in modo adeguato per la prova di nuoto e di scuffia (corsi di iniziazione deriva) o per l’attività sulle barche. Verrete quindi riuniti in aula per ricevere istruzioni dal Capo degli istruttori (Capo Turno) e dal personale della base.
Nell’insediamento dell’Iniziazione di Punta Coda vi sono delle cassette di sicurezza individuali. Ti verrà consegnata la chiave dietro cauzione di 50 Euro. Negli altri insediamenti ci sono delle casseforti collettive. La Scuola non risponde per il furto di oggetti lasciati incustoditi. Evita di portare oggetti preziosi o eccessive somme di denaro.

Gli orari
La vita a Caprera è regolata dai seguenti orari :
06.30 sveglia
07.00 prima colazione
07.45 lezione
09.00 imbarco
12.30 sbarco
13.00 pranzo
13.45 lezione
14.30 imbarco
18.30 sbarco
20.00 cena
21.00 commenti sulla giornata
22.30 silenzio

Particolare attenzione viene raccomandata al riposo nelle ore notturne: l’attività sportiva molto intensa infatti non consente di perdere ore di riposo.

  1. La Fondazione CVC – Centro Velico Caprera ETS è una scuola di vela e di mare, non un centro di vacanze: la frequenza ai corsi richiede impegno, disciplina, spirito di adattamento ed accettazione di norme comportamentali, oltre che delle valutazioni operate dalla stessa Scuola con riguardo all’idoneità di ciascun allievo alla frequentazione dei corsi richiesti. La stessa frequentazione richiede, inoltre, adeguate condizioni psichiche, fisiche e di salute, così come certificate dal medico curante.
    Si prende atto che l’azione della Fondazione CVC è improntata ai seguenti principi e che la frequentazione ai suoi corsi ne richiede il puntuale rispetto: rispetto per la persona, inteso come parità di diritto e valore del singolo senza distinzione di credo, di genere e di condizione sociale; rispetto e tutela dell’ambiente in particolare dell’habitat che circonda il nostro centro; solidarietà volta alla cooperazione ed al reciproco sostegno tra gli individui, generando senso di appartenenza ad una grande comunità solidale, così come meglio precisato nella Carta dei Valori e nel Codice Etico ai quali si rinvia ed i quali devono essere rispettati.
  2. L’accesso alle Basi è riservato solo a chi è docente o allievo in un corso in atto. Non sono ammessi auto (che devono rimanere fuori dal cancello) o motocicli, né cani o altri animali. L’allocazione di ciascun corso in una delle Basi del CVC avviene a discrezione dello stesso CVC, in forza di ragioni non sindacabili di natura organizzativa e di sicurezza per i partecipanti. Arrivi e partenze devono avvenire rigorosamente nel rispetto delle date e degli orari previsti (è consigliabile l’utilizzo dei mezzi collettivi). Nessuna responsabilità è assunta dal Centro con riferimento ai viaggi da e verso la base di Caprera.
  3. Non è consentito assentarsi, anche temporaneamente, dalla Base se non per giustificati motivi e con l’autorizzazione del Capo Base. Non sono ammesse visite di parenti o amici, se non espressamente autorizzate dal Capo Base.
  4. L’ordine e la pulizia, essenziali in una vita comunitaria, riguardano, oltre che la propria persona e gli effetti personali, anche i dormitori, i locali ed i servizi comuni, l’ambiente circostante, nonché le attrezzature e le dotazioni della Base.
    Vitale per la Scuola è la cura delle imbarcazioni e dei materiali.
  5. Il sonno dopo una giornata intensa e faticosa è un diritto sacro, per cui ogni rumore in prossimità dei dormitori deve cessare all’ora del silenzio. Radioline, iPod o simili non sono graditi ed il loro uso è vietato nei locali comuni. Da utilizzare con discrezione anche i telefoni cellulari, che vanno comunque spenti durante le attività comuni.
  6. Nei corsi con alloggiamento in camerate, gli allievi non possono frequentare i dormitori riservati alle allieve e viceversa.
  7. La sicurezza è tema dominante della didattica sia in mare sia a terra: dall’obbligo di indossare il salvagente e, ove previsto, il casco protettivo, ai mezzi di soccorso ed ai mezzi antincendio. Tutti contribuiscono all’opera di prevenzione, per evitare danni a persone e attrezzature. Rimane fermo l’obbligo di osservare le norme dettate dalla normativa vigente e le direttive impartite.
  8. Il Capo Base ha la facoltà di allontanare dalla Base gli allievi che dimostrano di non essere idonei alla vita comunitaria della scuola o che si sono resi colpevoli di gravi mancanze anche riguardo ai principi ed ai valori di cui al precedente punto 1.
  9. L’uso delle imbarcazioni è consentito per le attività istituzionali della Scuola. Ogni altro uso deve essere autorizzato dal Capo Base.
  10. Il CVC si riserva l’adozione delle eventuali misure, anche sanitarie, che riterrà opportune o necessarie, in ottemperanza o in conseguenza di disposizioni legislative e/o regolamentari per accedere alla base e per frequentare i corsi.
  11. Le norme di cui ai precedenti punti sono da intendersi sottoposte alla regolamentazione nazionale e regionale relativa alle misure, anche comportamentali e di protezione individuale, volte a contrastare la diffusione del COVID-19, nonché a quelle di cui al documento “Norme comportamentali Emergenza Covid” consultabile A QUESTO LINK, da ritenersi parte sostanziale delle presenti Norme di vita.

Oltre ai telefoni personali, per mettersi in contatto con gli allievi, da maggio a ottobre, si può telefonare alla Segreteria di La Maddalena (tel. 0789/738529). Non è consentito usare i telefoni cellulari in barca o durante le lezioni a terra. Il loro uso è consentito solo nei momenti liberi.

Tutti gli allievi partecipano alle attività comuni (distribuzione dei pasti, pulizia della mensa, dei dormitori e dei servizi, aiuto in veleria e sui gozzi). Ciò aiuterà ad acquisire la mentalità della vita in comune su una barca dove tutto l’equipaggio contribuisce alle attività di bordo. Per un giorno, nei corsi settimanali, o due giorni, nei corsi quindicinali, ogni allievo viene impiegato nella “comandata”.

Lo spaccio del CVC è a Punta Coda e al Precrociera ed è aperto ogni giorno (domenica compresa). Orari: Punta Coda 12.30-13.00 18.45-20.00 (sabato 10.30-13.00). Precrociera: 18.45-20.00 (sabato 9.30-11.00). Allo spaccio si può pagare con contanti, bancomat o carte di credito.

Presso lo spaccio puoi trovare:

  • Capi tecnici per la vela:
    • giacche a vento;
    • guanti da vela;
    • stivaletti da muta;
    • mute in neoprene;
    • pantaloni da vela;
    • stivali (su richiesta).
  • Abbigliamento per la vela:
    • polo, maglie, maglioni;
    • scarpe (su richiesta).
  • Accessori vari: coperte, sacchi a pelo, Non sono in vendita sigarette.
  • Puoi trovare inoltre:
    • bevande, biscotti, snack, ;
    • articoli per l’igiene

Se ci sono esigenze particolari (medicine, ecc.), l’addetto allo spaccio può acquistare di volta in volta a La Maddalena il necessario.

Dalla settimana 23 alla settimana 31 allo spaccio di Punta Coda non verranno venduti alcolici.

Coca cola, birra, vino e altre bevande possono essere acquistate tramite il personale dello spaccio. L’acqua  in tavola ed in barca è fornita gratuitamente.
Per uso personale è sempre possibile ricaricare le proprie borracce dagli appositi erogatori presenti nelle basi.

Il CVC è organizzato per seguire l’alimentazione di persone celiache o con gravi allergie alimentari (comunicate alla Segreteria prima dell’inizio del corso).
In caso di preferenze alimentari invece non potrà esservi un pasto dedicato, ma si potrà scegliere il genere alimentare, tra quelli disponibili, compatibile con l’intolleranza purché tempestivamente segnalata e documentata all’atto dell’iscrizione.

Si raccomanda di portare il tesserino personale dell’ASL. A Caprera esiste un’infermeria.
Nel caso sia necessario il trasferimento in un ospedale a La Maddalena o ad Olbia l’allievo dovrà  pagare il mezzo per il rientro alla Base.

L’ultima mattinata di permanenza a Caprera è dedicata al rassetto delle barche, delle vele, dei dormitori e alle ultime formalità burocratiche, fra le quali la compilazione del QUESTIONARIO dove potrai esprimere il tuo gradimento sulle attività della scuola ed i suggerimenti per migliorarle: diamo molta importanza  alla tua opinione! Dopo la compilazione del questionario, dovrai preparare i tuoi bagagli.

Gli allievi vengono riportati a La Maddalena verso le 12.00 con motobarca (prima del 1° maggio e dopo il 31 ottobre la motobarca sarà sostituita da un pullman). Da La Maddalena potrai prendere  un traghetto per Palau e da Palau il bus di linea per Olbia. Consigliamo di prenotare un volo o un traghetto in partenza da Olbia dalle ore 18.00 in poi.

Orari Autobus di linea ARST e TURMOTRAVEL: Olbia-Palau-Olbia

Segreteria Milano 02/86452191
Segreteria Maddalena 0789/738529
Ospedale La Maddalena 0789/737732
Taxi Aisoni (Olbia/Palau) (anche per pulmini) 348/7988280
Taxi Acciaro (anche per pulmini da 6) 340/1554000
Taxi Musa Roberto (anche per pulmini) 347/3706074
Taxi Meo Giuseppe 340/3616466 (taxi e minivan)
Taxi a Palau: Roberto 347/7520270 – Auto 4 pax 80.00 pulmino 8 pax 100.00 (da verificare)
Telefono da chiamare solo il sabato d’arrivo in caso d’emergenza: 347/6749599

 

1 Step 1
Sai nuotare?

1. Hai già frequentato corsi di vela?

2. Hai già fatto esperienze di navigazioni, regate o crociere?

3. Valuta la tua capacità di eseguire queste manovre con un'imbarcazione a vele bianche, sia al timone che come membro di equipaggio. (Sono le manovre che si imparano al corso C2)

Manovra
Manovra mai eseguitaCon incertezzaDiscretamenteBene
a. Partire a vela da un gavitello
b. Prendere un gavitello a vela
c. Tenere una bolina stretta
d. Timonare al lasco
e. Virare in prua
f. Fermare la barca prua al vento
g. Virare in poppa
h. Eseguire un ancoraggio a vela
i. Accostare una banchina a vela
l. Prendere una mano di terzaroli alla randa in navigazione
m. Cambiare una vela di prua con i garrocci,in navigazione, anche con vento teso
n. Recuperare un uomo a mare

4. Sai fare questi nodi marinari?

Nodo
NoCon incertezzaDiscretamenteCon disinvoltura
a. Savoia
b. Parlato
c. Piano
d. Bandiera
e. Gassa d'amante
f. Bozza
In un anno, quanto vai in barca a vela?
Hai la patente nautica?
Se, a giudizio della Scuola, non avessi l'esperienza per il corso che richiedi, sei disposto a frequentare il livello più adatto alle tue capacità?

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1 Step 1
Sai nuotare?
Da quanti anni vai in barca a vela?
In un anno, quanto vai in barca a vela?
Sai eseguire questi nodi: gassa d'amante, parlato, mezzi colli e savoia?
Quale è il tuo livello tecnico?
BeneAbbastanzaCon incertezzaNo
Timonare in bolina
Timonare al lasco
Virare in prua
Virare in poppa
Fermare la barca prua al vento
Quale è il tuo livello tecnico avanzato?C4
BeneAbbastanzaCon incertezzaNo
Ridurre la velatura (randa – fiocco)
Prendere un gavitello a vela
Uscire e atterrare da una spiaggia
Navigare senza timone
Manovrare in acque ristrette
Navigare all'interno di un percorso
Valuta il tuo livello di esperienza su un cabinato
BeneAbbastanzaCon incertezzaNo
Recuperare un uomo a mare
Ormeggiare in porto a motore
Accostare a vela a una banchina
Fare un ancoraggio a vela
Armare/ammainare lo spinnaker
Armare/ammainare il gennaker
Tracciare una rotta
Fare il punto nave
Valuta il tuo livello di esperienza su un cabinato
BeneAbbastanzaCon incertezzaNo
Recuperare un uomo a mare
Ormeggiare in porto a motore
Tracciare una rotta
Fare il punto nave
Valuta il tuo livello di esperienza su un cabinatoC4
BeneAbbastanzaCon incertezzaNo
Recuperare un uomo a mare
Ormeggiare in porto a motore
Accostare a vela a una banchina
Fare un ancoraggio a vela
Armare/ammainare lo spinnaker
Armare/ammainare il gennaker
Tracciare una rotta
Fare il punto nave
Strambare con lo spinnaker
Strambare con il gennaker
Ormeggiare all’inglese con spring e batticulo
Consultare un portolano
Preparare un pilotaggio
Riconoscere i segnalamenti I.A.L.A (diurni / notturni)
Riconoscere i fanali di via di una nave
Verificare con un tester il livello di carica della batteria
Interpretare un bollettino METEOMAR
Usare una radio VHF rispettando le corrette procedure di chiamata
Quanti giorni complessivamente hai navigato su un cabinato?
Hai mai affrontato una navigazione notturna?
Quante ore hai passato al timone, più o meno?
Quante volte hai fatto un Punto Nave in navigazione?
Se, a giudizio della Scuola, non avessi l'esperienza per il corso che richiedi, sei disposto a frequentare il livello più adatto alle tue capacità?

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In un anno, quanto vai in barca a vela?
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Sai eseguire questi nodi: gassa d'amante, parlato, mezzi colli e savoia?
Quale è il tuo livello tecnico?
BeneAbbastanzaCon incertezzaNo
Timonare in bolina
Timonare al lasco
Virare in prua
Virare in poppa
Fermare la barca prua al vento
Mantenere una rotta
Prendere un gavitello a vela
Conoscenza nomenclatura
Issare ed ammainare una vela
Regolare una vela con la scotta
Quale è il tuo livello tecnico?
BeneAbbastanzaCon incertezzaNo
Timonare in bolina
Timonare al lasco
Virare in prua
Virare in poppa
Solo per C2, C2/C3
BeneAbbastanzaCon incertezzaNo
Usare un Winch
Ancorare a vela
Riduzione di velatura su cabinato
Quale è il tuo livello tecnico?C4
BeneAbbastanzaCon incertezzaNo
Timonare in bolina
Timonare al lasco
Virare in prua
Virare in poppa
Fermare la barca prua al vento
Ridurre la velatura (randa – fiocco)
Prendere un gavitello a vela
Valuta il tuo livello di esperienza su un cabinato
BeneAbbastanzaCon incertezzaNo
Recuperare un uomo a mare
Ormeggiare in porto a motore
Accostare a vela a una banchina
Fare un ancoraggio a vela
Armare/ammainare lo spinnaker
Armare/ammainare il gennaker
Tracciare una rotta
Fare il punto nave
Valuta il tuo livello di esperienza su un cabinato
BeneAbbastanzaCon incertezzaNo
Recuperare un uomo a mare
Ormeggiare in porto a motore
Tracciare una rotta
Fare il punto nave
Valuta il tuo livello di esperienza su un cabinatoC4
BeneAbbastanzaCon incertezzaNo
Recuperare un uomo a mare
Ormeggiare in porto a motore
Accostare a vela a una banchina
Fare un ancoraggio a vela
Armare/ammainare lo spinnaker
Armare/ammainare il gennaker
Tracciare una rotta
Fare il punto nave
Strambare con lo spinnaker
Strambare con il gennaker
Ormeggiare all’inglese con spring e batticulo
Consultare un portolano
Preparare un pilotaggio
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Riconoscere i fanali di via di una nave
Verificare con un tester il livello di carica della batteria
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